opptil 5 dager på å velge en løsning og beregne et estimat
Bestill implementering av et WMS for å optimere driften av lageret ditt og gjøre dets interaksjoner med andre avdelinger i selskapet transparent. Vi vil fullføre alle prosjektgjennomføringsoppgaver - fra å finne den ideelle løsningen til å levere lisensiert programvare, utstyr og trådløse nettverk. Vi vil lære dine ansatte hvordan de skal bruke systemet. Du kan:
bruk ulike identifikasjonsteknologier i arbeidet ditt: strekkoding, stemmeplukking, Pick-by-light eller Put-to-light;
gi opp papirmedier på lageret, drive elektronisk informasjonsutveksling innad i selskapet og ved samhandling med motparter, integrere med div informasjonssystemer selskaper og lager utstyr;
endre dynamisk lagringsadressen til produktet avhengig av renheten av sirkulasjonen til produktet (ABC);
endre volumet av lagringsplasser for varer avhengig av type TE (transportenhet): EUR, FIN, amerikansk standard, Eurobox, etc.;
bruke ulike strategier for mottak, plassering, etterfylling, inventar, utvalg, pakking og frakt av varer;
bruke ulike motivasjonsordninger for ansatte, send resultatene til regnskapsavdelingen og send endelige beregninger til ansatte med nødvendig detalj;
tarifflagerdrift (fakturering) for automatisert fakturering for arbeid/tjenester innen selskapet eller til innskytere;
automatisere verftsadministrasjonsprosessen;
utføre lageroperasjoner og eliminere den menneskelige faktoren;
Den økende populariteten til lagerstyringssystemer skyldes det faktum at profesjonelt og tilpasningsdyktig WMS, avhengig av klassifisering og konfigurasjon, sikrer optimalisering av alle lagerprosesser i en ende-til-ende-modus (mottak, plassering, lagring, lastplukking og mye mer mer), samt kontroll av arbeidet med personell og utstyr , lagerutstyr. Evnen til å kontrollere operasjoner, planlegge dem automatisk og utføre operasjonell ledelse sentralt er en seriøs fordel som lar deg redusere kostnader og forbedre kvaliteten på arbeidet, noe som bestemmer konkurranseevnen til selskapet.
For å kompetent forberede implementeringen av et WMS-system, er det nødvendig å nøye planlegge driften av det automatiserte lageret og ta et valg til fordel for en løsningsleverandør som best oppfyller kravene individuelle egenskaper virksomhet.
Forberedelse til implementering av et lagerstyringssystem (WMS) kan deles inn i fem nøkkelfaser: å lage en lagerlogistikkmodell, fastsette systemkrav, bestemme seg for å kjøpe systemet, velge leverandører og holde et anbud.
Lagerlogistikkmodell
Det første trinnet når du velger et automatisert lagerstyringssystem er å utvikle en logistikkmodell for lageret. Som en del av denne prosedyren er det nødvendig å bestemme de optimale prosessene og dokumentflyten som kreves for dem, distribuere arbeidsressurser og ressurser til lasteutstyr, beregne lagerproduktivitet for hver teknologisk sone, forutsi varevolumer i lageret. Det andre trinnet består av en teoretisk beskrivelse av samspillet mellom varehuset og eksterne tjenester. Prosessen med å lage en lagermodell er ganske kompleks, og hvis selskapet ikke har egne erfarne logistikkere, er det kanskje ikke mulig å klare seg uten konsulenter. Resultatet av dette stadiet bør være utviklingen av detaljerte anbefalinger for driften av lageret og et løst spørsmål om behovet for å implementere et WMS.
Bestemme systemkrav
Basert på lagermodellen som ble opprettet i det første trinnet, er det allerede mulig å bestemme de grunnleggende kravene til lagersystem. Nemlig: hvordan WMS vil beskrive varer og emballasje, hvordan det vil fordele de teknologiske sonene på lageret, hvordan det vil fungere med dokumenter og rapporter, samt hvordan systemets grensesnitt og integrasjonsmuligheter med annen firmaprogramvare vil være. Det endelige dokumentet på dette stadiet er SRD (Systems Requirement Document) - et dokument som inneholder en detaljert beskrivelse av de nødvendige parameterne til styringssystemet for et spesifikt lager.
Bør jeg kjøpe eller ikke?
På det tredje trinnet må bedriften ta stilling til om den har ressurser til selvstendig å utvikle et lagerstyringssystem, eller om det må kjøpes et ferdig. programvare. Generelt er det første alternativet ganske sjeldent, når selskapet opprettet andre regnskapssystemer uavhengig. Oftest henvender bedrifter seg til leverandører av WMS-løsninger.
Valg av leverandører
Leverandører (eller leverandører) av WMS-systemer kan tilby både skreddersydde systemutviklingstjenester og selge ferdige løsninger som krever mindre tilpasning. Når du velger leverandør, må du styres av følgende kriterier: hvor mye produktet oppfyller kravene til den utviklede lagermodellen, hvor bred funksjonaliteten er, hvor enkelt systemet vil være for personalet, hvilken ROI og effekt av implementering det forutsetter. , samt hvor stabil leverandøren er og hvilket servicenivå den tilbyr. Bruken av konsulenter lar deg effektivt løse problemer med samhandling med leverandøren.
Tenker på funksjonalitet systemet og dets bruk i fremtiden, må man ikke glemme dets fleksibilitet. Hvis virksomheten din endrer seg, vil WMS fortsatt støtte lagerdriften din? Hvor lett vil denne overgangen være? Vil for eksempel oppgaven med å bruke RFID-teknologier bli vellykket implementert hvis dette er nødvendig i fremtiden?
Følsom
Det bør da utarbeides en SRD-basert anbudsinnbydelse basert på logistikkmodellen. Anbudsinnbydelsen sendes til leverandører valgt i forrige trinn. Innenfor rammen av anbudet skal bedrifter vurderes etter følgende parametere: omdømme, produktprestisje, implementeringserfaring, implementeringsmetodikk, systemlokalisering (f. utenlandske leverandører), vilkår for bruk, vilkår og kostnader for implementering, muligheten for ytterligere produktinnstillinger, totalkostnaden for lisenser og implementering.
Dagens marked tilsier tøffe forhold, og for effektivt arbeid det kreves et høyt kvalifisert team, noe som betyr at løsningsleverandørbedriften må ha et velutviklet kunnskapsoversettelsessystem, et fungerende system for oppgavesetting og intern rapportering.
Dette er ikke det første året, og spørsmålet reises i økende grad om at profesjonaliteten til WMS-leverandøren skal komplementeres av profesjonaliteten til kundens team. Vi kan med sikkerhet si at nesten hver leverandør med seriøs arbeidserfaring hadde presedenser da prosjektet ble frosset eller fullstendig stoppet ved skifte av team for å erstatte løsningen med en mer kjent for kundens nye driftsledelse. Dette betyr at kun felles arbeid kan minimere prosjektrisiko. Det er viktig at kunden tydelig forstår prosjektets endelige mål og prioriteringer. For noen er det viktig å øke personalets produktivitet, for andre er det å redusere antall feil som gjøres til en gitt verdi. Selv i listen over de samme målene kan forskjellige prioriteringer settes, noe som globalt vil bestemme en annen tilnærming til implementering av funksjonalitet.
Under lagerautomatisering blir ofte en av de viktigste komponentene undervurdert – prosjektmetodikken. I hovedsak er dette organiseringen av aktivitetene til alle deltakerne i prosessen på forskjellige stadier av prosjektet, bestemt på nivået av implementeringsmetodikken til selskapet som leverer WMS-løsningen. Som et resultat av en slik undervurdering kan det oppstå en rekke vanskeligheter: fra ineffektiv kommunikasjon til manglende overholdelse av tidsfristene for hele prosjektet eller dets individuelle stadier. Når man tar i betraktning det faktum at i forhold til den russiske virkeligheten, blir frister ofte utsatt av kunder på grunn av at objektet ikke er tilgjengelig, kan den potensielle muligheten for unnlatelse av frister fra leverandørens side føre til forsinkelse av prosjektet til en slik grad at det vil kreves helt annen funksjonalitet under implementering. Det er kjent at et utviklende foretaks behov endrer seg over tid, og kun overholdelse av tidsfrister kan være en av garantistene for overholdelse av den implementerte løsningen nåværende situasjon lagerkompleks.
Arbeidsomfanget kan variere sterkt avhengig av prosjektets spesifikasjoner og utstyret som brukes. Men hvis vi snakker om den vanligste ordningen for implementering av et lagerautomatiseringsprosjekt, består den av følgende punkter:
1. Definer prosjektmål og prioriteringer
Oftest tar felles arbeid på denne scenen bokstavelig talt 1-2 dager. Men det er forut for mye arbeid på kundens side, resultatet av dette er de grunnleggende kravene til automatiseringssystemet og resultatene av prosjektet. På samme stadium bør det allerede være informasjon om nøkkelbrukere og sammensetningen av prosjektteamet med en tydelig rollefordeling. Det er nødvendig å studere leverandørens prosjektteam og være spesielt oppmerksom på dets hierarki. Det er kjent at det må være en prosjektleder der for å ta tak i ethvert problem. Det er også ønskelig at prosjektgruppen inkluderer en prosjektleder, for eksempel en av selskapets toppledere.
Et typisk entreprenørprosjektgruppediagram ser omtrent slik ut:
Prosjektteknologen påtar seg funksjonene med å overvåke etterlevelse av oppgaven det endelige resultatet og tar del i nøkkelstadier prosjekt. Med ham avtaler kundens medarbeidere endringer i funksjonalitet som direkte påvirker lastehåndteringsteknologien, og det er teknologen, dersom prosjektet tilsier dette, som utfører det teknologiske designet. Den tekniske koordinatoren fører tilsyn med prosesser knyttet til integrasjon i IT-infrastrukturen, utstyrskonfigurasjon og modifikasjon av funksjonalitet.
Konsulenten tar på seg oppgavene med å sette opp programvaren og lære opp lagerrepresentanter på kundens side.
Det er ganske mulig at kundens representanter ikke engang vil samhandle direkte med assisterende teknolog, juniorkonsulent, utviklere og maskinvarespesialister, men å sørge for at minst en utvikler og en maskinvarespesialist er tilgjengelig er ganske enkelt nødvendig.
Og det er viktig å huske at det ikke finnes helhetlige løsninger. Hvis entreprenøren overbeviser deg om at WMS-systemet kan gjøre alt, selv uten utvikling, be om å sende og vedlegge kontrakten eller teknisk spesifikasjon en fullstendig beskrivelse av WMS-systemet med en innstillingsmatrise. Tross alt er det ganske logisk at hvis løsningen er så komplett, så er all standardfunksjonalitet godt dokumentert, og kunden vil lett finne de egenskapene han trenger i den.
2. Innsamling av data om driften av lagerkomplekset
En av de enkleste stadiene, varer omtrent 3-5 dager. Hvis en "bokset" løsning kjøpes, er datainnsamling nødvendig for å bestemme omfanget av modifikasjoner. Med et tilpasningsdyktig WMS kreves det et stadium for å implementere konseptet med lastehåndteringsteknologi "som den er" eller "som den er". Sørg for å be løsningsleverandøren om å gi minst generell informasjon i henhold til detaljene i prosessene han oppnådde som et resultat av slik datainnsamling. Ethvert trinn skal ha et klart resultat, ellers er det ukontrollerbart arbeid, som kan resultere i brudd på prosjektfristene. Vi gjør også oppmerksom på at datainnsamling ikke kun kan utføres av representanter for lagerstyringssystemleverandøren. Kundeansatte må også ta initiativ og gi nødvendig informasjon om det konkrete arbeidet sitt. For å få til dette intervjues nøkkelbrukere.
3. Dannelse av tekniske spesifikasjoner (design av innstillinger, konsept for innstillinger, etc.).
Nesten hver WMS-systemleverandør bruker sitt eget format for det som kan kalles tekniske spesifikasjoner (TOR) eller innstillingsdesign. Varigheten av stadiet avhenger av standardene som brukes og detaljnivået til dokumentet (fra 1 dag til flere måneder). I det store og hele for kunden på dette stadiet hovedoppgaven– motta et strukturert dokument med riktig grad av utdypning av operasjoner, og tilsvarende gjeldende kontrakt og innledende avtaler med leverandøren. Samtidig må det rettes spesiell oppmerksomhet til utviklingsnivået for de tekniske spesifikasjonene, siden kostnadene for arbeidet avhenger av dette. Spesielt noen leverandører er klare til å skrive tekniske spesifikasjoner gratis, mens andre vil be om mer enn en million rubler.
I tillegg kan noen leverandører sende en funksjonsbeskrivelse av systemet i stedet for tekniske spesifikasjoner, mens andre vil bruke seks måneder på en flernivåbeskrivelse av prosesser med høyest detaljgrad og flere hundre sider med tilhørende tekst. Selvfølgelig kan du alltid velge den "gyldne middelvei" i form av formaliserte prosesser implementert i en notasjon på operasjonelt nivå som er forståelig for partene, ledsaget av en tekstbeskrivelse som du entydig kan forstå funksjonene til systemet innenfor hver beskrevet operasjon.
Du bør også huske på maskinvare- og programvarekravene. Snakke om " minstekrav” og “fri programvare” kan være uendelige, men disse parameterne kan virkelig forutses bare hvis du forstår hele mengden data om funksjonaliteten som er involvert i prosjektet.
4. Sette opp WMS-system
Konfigurasjon av WMS-systemet utføres på grunnlag av en avtalt teknisk spesifikasjon, og utføres oftest eksternt, med mindre kontraktsvilkårene tilsier noe annet. Etappens varighet er fra flere dager til flere måneder. Hvis løsningsleverandøren har en klar klassifisering av prosjekter etter kompleksitet, tilsvarer som regel den planlagte varigheten av konfigurasjonsfasen den faktiske med omtrent 80 %.
Du bør være oppmerksom på typen betaling for arbeidet. Hvis vi snakker om en fast pris, tar leverandøren på seg alle problemer knyttet til implementeringen av funksjonaliteten, inkludert involvering av flere spesialister - bare for å overholde fristen.
Som regel er flere spesialister involvert i slikt arbeid. Konsulenter brukes for eksempel til å sette opp produktdistribusjonsregler eller laste inn topologidata, en rapporteringsspesialist brukes til å implementere rapporter, maskinvarespesialister brukes til å integrere med utstyr, og utviklere brukes til å gjøre forbedringer i systemet.
Så snart oppsettet av en av prosessene er fullført, gjennomgår den tekniske tester og blir gitt til prosjektkonsulenten for å kontrollere fullstendigheten av samsvar med den logiske delen. På denne måten kan prosjektet fordeles på fire eller flere ansatte som jobber parallelt. Synkronisering av aktivitetene til deltakerne i scenen er oppgaven til prosjektlederen, som jobber med kunden.
5. Stadium for aksept av prototypen WMS-system (testing)
Et lagerstyringssystem er et komplekst programvareprodukt som inkluderer et stort antall komponenter og undersystemer. Men når du går gjennom prosessene ende-til-ende, kan du alltid forstå hvor godt det resulterende produktet samsvarer med de eksisterende tekniske spesifikasjonene.
Et allerede skrevet manus kan fungere som et "testmanus". teknisk oppgave(hvis den inneholder en trinnvis beskrivelse av operasjoner), men i noen tilfeller, når produktdistribusjonsdiagrammet er ganske komplekst, er det bedre å lage et eget dokument som partene er enige om. I hovedsak bør på dette stadiet alle synlige problemer partene står overfor, identifiseres og løses. I tillegg, i tillegg til problemer, på samme stadium, avklares vanligvis noen detaljer som påvirker utvidelsen av budsjettet og tidsrammen for prosjektet. Dette gjelder spesielt for spesialisert funksjonalitet utviklet for de spesifikke oppgavene til kunden, og tar hensyn til de spesielle spesifikasjonene til selskapets aktiviteter.
Derav den enkle konklusjonen: du bør velge en leverandør med eksisterende erfaring innen det nødvendige eller lignende feltet. Hovedoppgaven til dette stadiet er å sikre funksjonaliteten til produktet på nivået av ende-til-ende prosesser. Det vil ikke være mulig å identifisere skjulte feil, siden WMS-systemet kan fungere selv i flere måneder uten synlige problemer. For å løse dette problemet er det nødvendig å ha en prøvedriftsfase og en gratis garanti fra WMS-løsningsleverandøren.
6. Opplæring av WMS-systemvedlikeholdspersonell (WMS-administrator)
Siden lagerstyringssystemet er kritisk for virksomheten, er det en nødvendighet å ha en eller flere spesialister til å betjene det og løse driftsproblemer. For noen kunder overtas slike funksjoner av ulike IT-avdelingsansatte, mens andre har dedikerte spesialister, men dette eliminerer ikke behovet for opplæring.
Antall ansatte som deltar i utdanning eller opplæring, et tydelig program med en daglig tidsplan, samt testing (sertifisering) av spesialister med utstedelse av et bekreftende sertifikat er viktige nyanser som må avklares og utarbeides på de tidligste stadiene. Du må også forstå at studieløpet ikke alltid er inkludert i det første tilbudet. Dersom dette er tilfelle, vil det bli belastet egne avgifter for opplæringen.
Fra WMS-leverandørens side er en spesialisert ressurs med riktig erfaring og kvalifikasjoner vanligvis involvert i opplæring av kundens tekniske personell. Selve opplæringsprosessen gjennomføres optimalt på leverandørens kontor, i et spesialutstyrt rom utstyrt med projektor, testutstyr (radioterminaler, tilgangspunkter, etikettskrivere osv.), samt et installert system som lar deg demonstrere spesifikke situasjoner.
For å forstå seriøsiteten til leverandørbedriften, på stadiet av de første forhandlingene, kan du avklare hvem som nøyaktig gjennomfører opplæringen, og hvilken dokumentert erfaring (hvor mange trente spesialister som har bestått sertifisering) på hans konto, hvilke utdelinger som gis til studenter , og hvordan nøyaktig testing (sertifisering) utføres .
7. Lagerklargjøring
Å forberede et lager for lansering av WMS er en ansvarlig og flertrinns fase. Innenfor rammen kontrolleres utstyrets funksjon, det testede systemet installeres på kundens anlegg, og det utføres en omfattende test for funksjonaliteten til maskinvare- og programvarekomplekset. Hvis det konfigurerte WMS-systemet ikke ble testet i et ekte lager, er plasseringen og sonene til lageret merket innenfor samme trinn. Etappens varighet er i gjennomsnitt fem virkedager.
Arbeidsomfanget på dette stadiet kan variere. For noen leverandører utføres utstyrsoppsett av ingeniør på stedet, mens det for andre vil bli lagt vekt på konsultasjon og støtte til denne prosessen. Valget avhenger av kunden og hans nåværende behov. Hvis det er mangel på ressurser, kan du be om en fullstendig konfigurasjon av utstyret av løsningsleverandøren. Hvis en ressurs er tilgjengelig, er det bedre å be om konsultasjoner og støtte, siden etter opplæring vil deltakelse i forberedelsen av lageret være god praksis, og å sette opp utstyret under tilsyn profesjonell spesialist vil tillate entreprenørens ansatte å "få tennene i" og få første erfaring.
8. Opplæring av sentrale lagerbrukere
Det er fornuftig å lære opp nøkkelbrukere direkte på lageret, hvor alt forberedende arbeid allerede er utført, merking er utført og infrastrukturens funksjon er sikret. Vær forberedt med en gang på at opplæring må gjennomføres utenfor jobben og krever full involvering av ansatte i prosessen. Tilgjengelighet av instruksjoner, hintkort osv. utdelinger- en alvorlig fordel. Ansatte skal ikke motta materiale kun muntlig. Vi bør ikke glemme at etter at nøkkelbrukeren har mottatt den nødvendige kunnskapen, må han sikre overføringen til andre ansatte og overvåke kvaliteten på arbeidet på stedet hans.
Selv om alt lagerpersonell er tilstede under opplæring, ansvarlige personer for riktig erfaringsoverføring må fortsatt defineres. Opplæring er ikke en engangsprosess, og her er leverandørens medvirkning et midlertidig tiltak som har sin begynnelse og slutt. Ytterligere regulering av denne prosessen er viktig oppgave, som er direkte relatert til forretningssikkerhet. Dessverre, personalavdelinger Noen ganger tar de ikke hensyn til dette faktum, noe som fører til en forverring av ytelsen til personell under personalrotasjon, samt forvrengning av de første dataene mottatt fra de ansatte i WMS-leverandørselskapet.
Vi vil ikke dvele ved hvordan man velger en WMS-leverandør for å gjennomføre et prosjekt. Lignende informasjon kan finnes på Internett i dag på mange informasjonsressurser. La oss bare merke det dette problemet bør behandles så ansvarlig som mulig. Dette skyldes det brede spekteret av selskaper som opererer i det russiske WMS-markedet. Ifølge eksperter, i dette segmentet Mer enn 50 russiske og utenlandske organisasjoner er til stede. Dessverre er ikke alle WMS-løsningsleverandører i dag klare til å tilby et komplett spekter av tjenester, med andre ord et nøkkelferdig prosjekt, samt omfattende prosjekterfaring og riktige kvalifikasjoner.
I tillegg, til tross for at mange potensielle brukere anser alle WMS-systemer for å være like i funksjonalitet og formål, må du forstå at lagerstyringssystemer har sin egen klassifisering. Som et minimum kan de deles inn i løsninger på grunnleggende nivå, såkalte "boksede" systemer med et gitt sett funksjoner, og tilpasningsdyktige, som lar deg tilpasse deg forretningsprosessene til en spesifikk kunde, både på det tidspunktet. av implementering og på lang sikt på grunn av muligheten for utvidelse og tilpasning deres funksjonalitet. Valget til fordel for en eller annen integratorbedrift som skal automatisere lageret bør også avhenge av dette. I tilfellet det er planlagt å implementere en profesjonell tilpasningsdyktig løsning, vil det logiske alternativet være at et selskap med erfaring i å jobbe med denne spesielle klassen av WMS-systemer tar over prosjektet.
Ved å oppsummere alt det ovennevnte, vil jeg igjen bemerke at i moderne forhold Et lagerautomasjonsprosjekt basert på WMS-systemer er unikt for hver bedrift. Uten en integrert tilnærming som tar hensyn til alle vanskelighetene ved å gjøre forretninger for hver enkelt organisasjon, vil implementeringen av moderne høyteknologiske løsninger mest sannsynlig ikke gi de forventede resultatene. For at risikoen skal rettferdiggjøres, og lagerautomatisering ved bruk av WMS skal være effektiv, trenger du ikke bare "programvare" og løfter om å "gjøre alt kunden sier", men også prosjekterfaring og tilstrekkelige kvalifikasjoner til spesialistene som utfører implementeringen .
Sentrale spesialiseringer i selskapet:
Arbeide med føderale institusjoner og avdelinger
Jobbe med føderale institusjoner og avdelinger (Beredskapsdepartementet, Helsedepartementet mv.) om automatisering av felt- og feltpersonell, samt identifiseringsmidler.
Prosjekter:
- JSC Russian Railways (ombordstigningskontroll på tog Moskva-St. Petersburg, utstyrer lokomotiver med posisjoneringssystemer, bygger trådløst nettverk på tog);
- Innenriksdepartementet (automatisering av trafikkpolitibetjenter ved hjelp av MIG-programvarepakken i byene Orel, Bryansk, Ufa. Prosjektet fortsetter å skaleres til andre regioner i Russland);
- State Unitary Enterprise "Petersburg Metro" (automatisering av registrering av nummererte deler av biler i Neva-prosjektet ved hjelp av RFID automatisk identifiseringsteknologi, maskinvareautomatisering lagerlogistikk med støtte for strekkoding og RFID-teknologier, maskinvareautomatisering av lagerbevegelser);
- FBU "Roslesozashchita" (automatisering av arbeidsplasser for skogpatologer);
- Statens trafikksikkerhetsinspektorat til hoveddirektoratet for Russlands innenriksdepartement for Moskva (arbeidsstasjon "Mobilinspektør").
Automatisering av regnskap og kontroll av vareflyt i salgsområdet
Basert på de gjennomførte prosjektene har Mobile Inform Group utviklet en rask og forståelig løsning, RetailAgent ®, som tar hensyn til nøkkelegenskaper forretningsprosesser i butikkene forskjellige formater. Løsningen er designet for å automatisere virksomheten og sikrer reduksjon av tap i prosessen med aksept, bevegelse av varer, akselerasjon av varelager og revaluering.
Omfattende automatisering av lagerregnskap og supply chain management
Selskapet utfører analyse av automatiseringsobjektet, valg av programvare- og maskinvareløsninger for enhver oppgave ved bruk av ulike automatiske identifiseringsteknologier (strekkoding, RFID), konstruksjon av en trådløs nettverksarkitektur, installasjon og igangkjøring.
Mobile Inform Group implementerer WMS-systemer for å automatisere lagerregnskap på EME-plattformen. DB, "1C: Enterprise 8.2/8.3".
Alt dette gir kompleks automatisering bedriftsprosesser.
Bedriftsautomatiseringssystemer er vellykket implementert: TechnoNIKOL-Siberia, Kronostar LLC, Michel Alco LLC, August LLC (opphavsrettsinnehaver av "oodji"-varemerket i den russiske føderasjonen, Novartis, Bochkarevsky Brewery), etc.
Utvikling og integrasjon av løsninger for automatisering av budlevering
Mobile Inform Group tilbyr deg automatisering kurer levering ved å bruke MIG Mobile Post programvare og maskinvarekompleks. Den inkluderer en sikker smarttelefon, skatteregistrator, pin pad for å godta betalinger via bankoverføring og programvare, administrere arbeidet til kureren.
Løsningen automatiserer levering av bestillinger fra nettbutikker, samt kurervarer. Dette gjør budets arbeid helt gjennomsiktig og gir mange fordeler.
Dyp tilpasning og oppretting av dine egne maskinvareløsninger
Beskyttet smarttelefon Copernicus C1, i stand til å tilpasse seg enhver oppgave: arbeid med strekkode, RFID (LF, HF, UHF, støtter transport- og NFC-kortstandarder opp til Mifare pluss sl3-nivå inkludert), 3G/4G LTE på 2 SIM-kort og GPS moduler /GLONASS, valgfritt utstyrt med GPS/GLONASS/Galileo høypresisjonsnavigasjonsmoduler med en feil på mindre enn 1 m, QI trådløs lading, tilpasset sertifisering av FSTEC og FSB (KS1).
I en økonomi i dynamisk endring, må bedrifter være fleksible både når det gjelder å ta kortsiktige og langsiktige beslutninger, og i å håndtere daglige forretningsprosesser. Det er umulig å gjøre dette på et tilstrekkelig effektivt nivå innenfor rammen av utdaterte lagerstyringskonsepter, hvor arkivene vedlikeholdes manuelt. Derfor trenger bedriftsledelsen en fundamentalt ny tilnærming til å drive virksomheten sin. En slik tilnærming er WMS-systemer som lar deg automatisere alle lagerforretningsprosesser.
Implementeringen av en WMS-løsning sikrer en reduksjon i påvirkning av den menneskelige faktoren, optimal bruk av lager og menneskelige ressurser, forenkling av dokumentflyt og som et resultat reduksjon av kostnader og økt effektivitet i hele virksomheten.
Implementering av et WMS-system er med andre ord den beste løsningen for å øke konkurranseevnen til en bedrift.
Hvordan foregår integrasjonen av et lagerstyringssystem?
Implementeringen av et WMS-system i et lager skjer i flere stadier:
- Prosjekt igangsettelse. Ved felles konsultasjoner fastsettes omfang og overordnede mål for prosjektet.
- Utvikling av et teknisk prosjekt. Spesialister fra integratorbedriften går til lageret og henter nødvendig informasjon om automatiserte forretningsprosesser, utstyr som brukes og spesifikasjoner for anlegget. Definere generelt prinsipp implementering av et WMS-system. Resultatet av dette arbeidet er dokumentet "Technical Design", som beskriver alle automatiserte forretningsprosesser og alternativer for implementering av dem i lagerstyringssystemet.
- Sette opp og tilpasse en WMS-løsning. Basert på avtalt "Teknisk Design" utarbeides en layout av WMS-systemet.
- Prøvekjøring. På dette stadiet utføres en fullstendig ende-til-ende-testing av utformingen av det automatiserte lagerregnskapssystemet med tilkobling av utstyret som kreves for drift. Lageret klargjøres sammen med kunden.
- Utdanning. Spesialister fra WMS-systemintegratorselskapet lærer opp kundens ansatte til å bruke programmet. Alt utstyr har et enkelt og intuitivt grensesnitt, som lar deg raskt mestre bruken.
- Sette WMS-løsningen i kommersiell drift. Dette er siste fase av lagerautomatiseringsprosjektet.
Tidsrammen for implementering av et WMS-system avhenger av:
- kundekrav;
- antall ansatte på lageret;
- anleggets arbeidsplan;
- kompleksiteten til forretningsprosessene som brukes i selskapets arbeid.
Fordelen med å implementere et WMS-system på et lager
Automatisering av lagerregnskap gir:
- effektivitet av forretningsprosesser: øke hastigheten på aksept, utvalg, påfyll med minst 2 ganger;
- bekvemmelighet med å lagre varer: nøyaktig informasjon om gjeldende saldo, høy hastighet på søk etter varer, ikke behov for hyppige varelager;
- minimalisering av tap: automatisk kontroll sikrer fravær av feilgraderinger og mangler og sannsynligheten for skade på varer;
- optimering av ansattes arbeid: redusere påvirkningen fra den menneskelige faktoren, øke de ansattes produksjon og som et resultat redusere personalet.
Implementeringen av et WMS-system lar deg redusere lagerkostnader, øke effektiviteten og skape potensial for videre vekst av selskapet.
Implementeringen på lageret til bildistributøren AVDtrade er fullført. Implementeringen av wms for å administrere en bildistributørs lager gjorde det mulig å fremskynde alle forretningsprosesser på lageret, styrke kontrollen og implementere intelligent system prioritering for ordreplanlegging.
AVDtrade – moderne selskap som er klar til å introdusere innovative skyteknologier for å optimalisere arbeids- og forretningsprosesser. AVDtrade har 50 kvalifiserte ansatte, et reservedelslager på ca 2000 kvadratmeter, mer enn 1500 fornøyde kunder i hele Ukraina, salgsrepresentanter i forskjellige byer, et organisert logistikksystem med egen og innleid transport.
Forutsetninger for å implementere et WMS-system i et AVDtrade-lager
Hovedaktiviteten til AVDtrade-selskapet er distribusjon av bildeler i hele Ukraina. AVDtrade-lageret har et areal på ca. 2000 kvm. Det er tildelt ca 10 tusen lagerplasser for varer. Fra lageret sendes det til kunder i Zhitomir og i regionene. Vårt eget WMS-system med den grunnleggende funksjonaliteten til Auto Parts-konfigurasjonen er ikke lenger funksjonelt tilfredsstillende. For prosessene med mottak, frakt, flytting og inventar brukes TSD.
De viktigste flaskehalsene som ble identifisert under forprosjektundersøkelsen:
- Det eksisterende ERP\WMS-systemet reserverer varer for bestillinger fra steder beregnet for lagring av varer.
- Det er ingen automatisk påfyll av vareutvalgsområdet for forsendelsesbehov.
- Det er ingen automatisk bestemmelse av plasseringen for plassering av varer etter mottaksprosessen.
- Implementering av eget WMS på samme kjerne med ERP, noe som påvirker stabiliteten og hastigheten til ERP.
- Manglende plassering av varer etter ABC-klassifisering.
- Mangel på produktforsegling
- Mangel på funksjonalitet for inventar og analyse
Implementering av et WMS-system i et AVDtrade-lager: mål og mål
AVDtrade-selskapet ble grunnlagt i 2012 og distribuerer i dag med suksess bildeler over hele Ukraina. Helt fra starten var selskapet fokusert på å selge reservedeler til et smalt segment av transport (små nyttekjøretøy), men med et meget bredt spekter. Dette ga en betydelig drivkraft til den raske veksten og utviklingen av selskapet.
I 2016 besluttet selskapets ledelse å endre sortiment og innkjøpspolitikk. På bakgrunn av dette må bedriften de neste to årene bygge sin egen produktportefølje, som bør utvides med varer til passasjerbiler.
